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Formation licence pilote avion léger LAPL (A)

LICENCE PILOTE AVION LEGER
Formation LAPL(A)  Formation PPL (A)

LICENCE PILOTE AVION LÉGER LAPL (A)

Exigence réglementaire 

  • Avoir 17 ans révolus.

Privilèges 

Pouvoir agir en qualité de commandant de bord, sans rémunération, dans le cadre d'une exploitation non commerciale. Transport de passagers après avoir accompli 10 heures en qualité  de commandant de bord après la délivrance de la licence.

On voit une femme préparant son PPL

Organisation

Ce programme est découpé en 4 parties sur une moyenne de 6 mois : 

  1. Formation théorique en présentiel ou Elearning,

  2. 30 Heures de cours techniques opérationnels,

  3.   5 Heures sur simulateur FNPTII,

  4. 15 Heures de vol.

 

      4.500,00€  (Hors frais annexes)

(Formation exonérée de TVA)

Le présent tarif est donné à titre indicatif et est établi selon le minimum d’heures de vol prévu par la réglementation.

Il ne constitue en aucun cas une donnée contractuelle.

Les avions de votre formation

DA40

PPL

LICENCE de PILOTE PRIVE AVION PPL (A)

Exigence réglementaire 

  • Avoir 17 ans révolus.

Privilèges 

Pouvoir agir en qualité de commandant de bord, sans rémunération, dans le cadre d'une exploitation non commerciale.

Transport de passagers dès l'obtention de la délivrance de la licence.

Organisation

Un avion TB20 pour la formation PPL

Ce programme est découpé en 4 parties sur une moyenne de 12 mois : 

  1.   Formation théorique en présentiel ou Elearning,

  2.   40 Heures de cours techniques opérationnels,

  3.     5 Heures sur simulateur FNPTII,

  4.   40 Heures de vol.

 

       8.500,00€ (Hors frais annexes)

(Formation exonérée de TVA)

Le présent tarif est donné à titre indicatif et est établi selon le minimum d’heures de vol prévu par la réglementation.

Il ne constitue en aucun cas une donnée contractuelle.

Les avions de votre formation

DA40

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On voit la piste de l'aéroport Angers Loire à Marcé
Un enfant avec un avion qui rêve de faire une formation PPL

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